How the Torque Converter Works #easylearning #torqueconverter #transmissions #marineacademy
3-Second Blueprint (English)
- Driven at crankshaft speed, the torque converter's pump impeller slings pressurized transmission fluid outward into the opposing turbine.
- Positioned between impeller and turbine, a free-spinning stator redirects returning oil flow into the pump to aid hydraulic torque transfer.
- At higher engine RPM, rising hydraulic pressure engages an internal friction lock-up clutch to couple the housing directly to the input shaft.
Torque ConverterPump ImpellerStator RedirectionLock-Up Clutch
3-Sekunden-Fazit (Deutsch)
- Das mit Kurbelwellendrehzahl rotierende Pumpenrad fördert Getriebeöl mit hohem Druck nach außen in das gegenüberliegende Turbinenrad.
- Ein dazwischen gelagertes Leitrad lenkt den rückströmenden Ölfluss gezielt in die Pumpe um und unterstützt die hydraulische Kraftübertragung.
- Bei höherer Motordrehzahl presst der steigende Öldruck eine Reib-Überbrückungskupplung an das Gehäuse und koppelt die Getriebeeingangswelle.
DrehmomentwandlerPumpen- und TurbinenradLeitrad (Stator)Überbrückungskupplung
Note / Hinweis: Blueprints are AI-generated educational summaries (0% Politics · 0% Religion · 0% Brainrot) and do not constitute medical, legal, or financial advice. / KI-generierte Zusammenfassung zu Bildungszwecken – ersetzt keine medizinische, rechtliche oder finanzielle Fachberatung.