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How Does the F-35B Point Its Exhaust Straight Down?

How Does the F-35B Point Its Exhaust Straight Down?
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3-Second Blueprint (English)

  1. The Three-Bearing Swivel Module joins three slanted duct segments on 4-ft ring bearings that counter-rotate to bend exhaust 95° down.
  2. Swiveling in 2.5 seconds redirects ~18,000 lbf of scorching tailpipe thrust downward to support the aircraft's aft section in hover.
  3. A driveshaft-coupled cockpit lift fan balances forward vertical thrust while wing roll-post nozzles stabilize lateral attitude.
Three-Bearing Swivel ModuleShaft-Driven Lift FanSTOVL Thrust VectoringRoll-Post Nozzles

3-Sekunden-Fazit (Deutsch)

  1. Das Drei-Lager-Schwenkmodul verbindet drei schräg geschnittene Rohrsegmente an 1,2-m-Ringlagern und schwenkt den Schub um 95° nach unten.
  2. In 2,5 Sekunden lenkt die Düse rund 80 kN heißen Abgasschub senkrecht um und trägt im Schwebeflug das Heck des Kampfflugzeugs.
  3. Ein wellengetriebener Hubfan hinter dem Cockpit liefert den vorderen Auftrieb, während Flügeldüsen die Rollachse stabilisieren.
Drei-Lager-SchwenkmodulWellengetriebener HubfanSTOVL-SchubvektorsteuerungRolldüsen

Note / Hinweis: Blueprints are AI-generated educational summaries (0% Politics · 0% Religion · 0% Brainrot) and do not constitute medical, legal, or financial advice. / KI-generierte Zusammenfassung zu Bildungszwecken – ersetzt keine medizinische, rechtliche oder finanzielle Fachberatung.